Τιμή Αποστολή Έγκαιρη Πληρωμή
Ισχύοντα μοντέλα:
1. Χρησιμοποιείται για καθαρά ηλεκτρικά οχήματα νέας ενέργειας (ως ανεξάρτητη πηγή κενού)
2. Για υβριδικά οχήματα (ως ανεξάρτητη πηγή κενού)
Βασικές παράμετροι:
1. Τάση: DC 9-16V (κατάλληλη για ενσωματωμένη τροφοδοσία 12V)
2. Αντοχή σε θερμοκρασία: -40 ℃~+120 ℃
3. Βάρος: 1,79kg
4. Όγκος: 178mm * 130mm * 125mm
5. Ισχύς: 250W
6. Ταχύτητα άντλησης: όγκος 4L,
Απόσπασμα από ατμοσφαιρική πίεση έως -50 kpa ≤ 3s
Εκχύλισμα σε -70kpa ≤ 5s
7. Θόρυβος: 300 ± 5 mm μακριά από το προϊόν, δοκιμή ≤ 75dB
8. Διάρκεια ζωής: 1200000 φορές/1600h
Χρόνος παράδοσης:
Ποσότητα (τεμάχια) | 1-500 | 501-2000 | >2000 |
Χρόνος παράδοσης (ημέρες) | 15 | 30 | Προς διαπραγμάτευση |
Αποδεκτοί όροι παράδοσης:
FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, Γρήγορη παράδοση, DAF, DE;
Αποδεκτό νόμισμα πληρωμής:
USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Αποδεκτός τύπος πληρωμής:
T/T,L/C,D/PD/A, MoneyGram, Πιστωτική Κάρτα, PayPal, Western Union, Μετρητά, Μεσολάβηση.
Η πηγή κενού της συσκευής ενίσχυσης κενού στο σύστημα πέδησης των παραδοσιακών αυτοκινήτων βενζινοκινητήρων προέρχεται κυρίως από την πολλαπλή εισαγωγής κινητήρα.
Τα υπερτροφοδοτούμενα οχήματα, λόγω της αρχής του στροβιλοσυμπιεστή εισαγωγής, έχουν χαμηλό κενό στην πολλαπλή εισαγωγής και δεν μπορούν να παρέχουν επαρκείς πηγές κενού. Στα υβριδικά οχήματα, λόγω της αδυναμίας του κινητήρα να λειτουργεί με πλήρη απασχόληση, δεν μπορεί να εξασφαλιστεί επαρκής υποπίεση. Αφού αφαιρεθεί το συγκρότημα κινητήρα ενός αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος ή οχήματος κυψελών καυσίμου, το σύστημα πέδησης χάνει άμεσα την πηγή ισχύος του κενού.
Η παραπάνω (εκτός από τα παραδοσιακά αυτοκίνητα με βενζινοκινητήρες) δύναμη πέδησης που δημιουργείται αποκλειστικά από την ανθρώπινη δύναμη δεν μπορεί να καλύψει τις ανάγκες πέδησης οδήγησης και το βασικό πρόβλημα είναι η δημιουργία πηγής κενού με επαρκή πίεση. Ο σχεδιασμός και η χρήση ηλεκτρονικών αντλιών κενού πληρούν καλύτερα αυτήν την απαίτηση.